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                            螺桿空壓機機頭卡死有幾種緣由

                            2021-07-06 13:56:56

                            首先是潤滑油缺乏,潤滑油缺乏可能有以下幾種緣由:

                            合肥螺桿空壓機廠家

                            1)合肥螺桿空壓機廠家引見長期停用(包括運輸),機頭內部油量缺乏,構成瞬間缺油,招致卡死,所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油,再起機;


                            2)供油缺乏,包括潤滑油改換或添加不及時,或油路堵塞,泄露,招致機頭缺油卡死;


                            其次是,招致轉子直接接觸爆死,包括:


                            a、軸承老化,磨損嚴重,細致檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內下側滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需求改換了;隨著空壓機運轉時間的推移,主機軸承必然會發作磨損,從而招致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發作變化。


                            該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。


                            但是,當軸承磨損及主機配合間隙超越允許的極限量后,就可能發作嚴重結果。特別的有異物掉入卡死.空氣過濾紙,1毫米厚這么一塊鐵屑進去了,也都卡死。

                            首先,主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發作磨擦,電機負荷急劇增加,嚴重的結果就是螺桿抱死以致主機報廢,假設電機維護反響不靈敏或失效則可能招致電機燒毀。


                            其次,空壓機產氣量發作的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常消費。


                            b、雜質太多,包括油內雜質,積碳,結焦.所以選潤滑油,改換潤滑油比較關鍵;在運用劣質潤滑油或超期運用時更容易發作此類事故。


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